10月26日上午，“中國—東盟共建21世紀海上絲綢”中外聯合參訪團、湖南省委宣傳部二級巡視員李穎、中國—東盟中心

習近平總書記17日在湖南省長沙市考察調研。他來到山河智能裝備股份有限公司、馬欄山視頻文創園、湖南大學岳麓書院，考察當地發展先進制造業和文化產業、加強和創新高校思想政治工作、傳承弘揚優秀歷史文化情況。

11月25日8點16分，在深圳地鐵3號線四期白石塘站施工現場，隨著盾構刀盤緩緩轉動，直徑6.44米的“東進8號”盾構機順利完成始發。該區間采用鋼套筒始發，繼順利貫穿深圳地鐵3號線低碳站~坪西站右線后，中鐵山河又一掘進“鐵軍”助力大灣區建設

?從鄉村到城市，從只有機器轟鳴的隧道到人聲鼎沸的地面施工現場， 11月20日9時30分，歷時7個月，中鐵山河盾構機成功貫穿深圳地鐵3號線低碳站～坪西站右線，在助建粵港澳大灣區的征程上又邁出了堅實一步。

11月9日，由中鐵山河承建的東莞地鐵1號線人汽區間右線盾構機順利始發，這是中鐵山河盾構機繼去年11月順利貫穿本線路道人區間后的再次施工，對項目整體進度的推進具有重要意義。

6月11日上午9時58分，伴隨著參建單位人員及現場施工人員的陣陣喝彩聲，中鐵山河38號盾構機在完成磨樁施工后破土而出，這不僅意味著中鐵山河大直徑土壓平衡盾構機成功完成施工首秀，也標志著深圳市14號線共建管廊14GL-101標四工區18#~17#綜合井區間隧道順利貫通。

4月16日上午，隨著現場工程師始發指令的下達，身著“紅妝”的“東進3號”盾構機緩緩啟動，標志著深圳地鐵三號線坪西~低碳城站盾構區間（右線）正式進入盾構施工階段，中鐵山河粵港澳大灣區建設步伐又進一步。